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當(dāng)前位置:上海育仰科教設(shè)備有限公司>>新能源汽車實(shí)訓(xùn)臺(tái)>> YUY-5117比亞迪整車故障設(shè)置與檢測(cè)連接實(shí)訓(xùn)臺(tái)

比亞迪整車故障設(shè)置與檢測(cè)連接實(shí)訓(xùn)臺(tái)

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產(chǎn)品型號(hào):YUY-5117

品       牌:育仰科教

廠商性質(zhì):生產(chǎn)商

所  在  地:上海市

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更新時(shí)間:2024-05-14 17:21:00瀏覽次數(shù):2307次

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產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 文體,能源,電子,汽車,綜合
比亞迪整車故障設(shè)置與檢測(cè)連接實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用和可正常運(yùn)行的2021款比亞迪秦EV純電動(dòng)轎車配合使用,在不破壞原車任意一條線束的基礎(chǔ)上將整車轉(zhuǎn)變?yōu)樵诰€檢測(cè)故障教具車,可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)檢測(cè)與診斷原車、靜態(tài)信號(hào)參數(shù)。

YUY-5117比亞迪整車故障設(shè)置與檢測(cè)連接實(shí)訓(xùn)臺(tái)


一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
比亞迪整車故障設(shè)置與檢測(cè)連接實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用和可正常運(yùn)行的2021款比亞迪秦EV純電動(dòng)轎車配合使用,在不破壞原車任意一條線束的基礎(chǔ)上將整車轉(zhuǎn)變?yōu)樵诰€檢測(cè)故障教具車,可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)檢測(cè)與診斷原車、靜態(tài)信號(hào)參數(shù)。可對(duì)控制單元主要線路進(jìn)行斷路、短路、虛接、交叉錯(cuò)接等故障,具備機(jī)械故障設(shè)置,采用原車整車控制器VCU控制單元、動(dòng)力電池管理系統(tǒng)BMS控制單元、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)三合一電機(jī)控制器控制單元、高壓三合一充配電總成控制單元、交流充電口、自動(dòng)空調(diào)管理控制單元、EPS控制單元、EPB控制單元、網(wǎng)關(guān)控制單元、智能鑰匙控制單元、BCM車身電腦控制單元等的動(dòng)、靜態(tài)信號(hào)參數(shù)。機(jī)械設(shè)置系統(tǒng),采用鍍金U型插頭,設(shè)故方法可靠,及具備無線故障設(shè)置功能。單一故障點(diǎn)不少于300路;采用鋁合金框架拼接而成的可移動(dòng)平臺(tái)。適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)純電動(dòng)整車?yán)碚摵途S修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.通過專用線束與整車連接,斷開專用線束后整車功能完整,保持原車所有功能及線束完整性;
2.整車結(jié)構(gòu)完整,不破壞原車任意一條線束,各控制系統(tǒng)、傳感器、執(zhí)行器齊全,可正常運(yùn)行;
3.檢測(cè)與設(shè)故通過專用插接器將控制信號(hào)接回原車控制單元,整車總設(shè)故點(diǎn)不少于300個(gè),插頭與原車線束相同,連接線選用國(guó)標(biāo)鐵氟龍汽車專用電線,耐壓不低于600V,確保整車電路信號(hào)正常;測(cè)量面板上繪制原車控制單元管腳并裝有檢測(cè)4mm鍍金端子,直接在端子上測(cè)量模塊系統(tǒng)實(shí)時(shí)信號(hào),掌握不同控制單元參數(shù)變化規(guī)律;
4.智能故障設(shè)置考核平臺(tái)配備多功能一體機(jī),可用于無線故障設(shè)置、電子版維修資料及電路圖查閱等;
5.故障設(shè)置區(qū)位于平臺(tái)后下方采用隱藏推拉門故障設(shè)置機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),內(nèi)部安裝機(jī)械與無線故障設(shè)置系統(tǒng),并配2mm專用對(duì)接線做短路等故障設(shè)置,可對(duì)控制單元主要線路進(jìn)行斷路、短路、虛接、交叉錯(cuò)接等故障;
6.整車控制器VCU控制單元教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng),可檢測(cè)信號(hào)含油門踏板,剎車踏板,真空壓力傳感器,剎車真空助力泵,高壓水泵,無極風(fēng)扇等,可對(duì)控制單元主要線路進(jìn)行斷路、短路、虛接、交叉錯(cuò)接等故障設(shè)置和診斷;
7.動(dòng)力電池管理系統(tǒng)BMS控制單元教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng),可檢測(cè)信號(hào)含直流充電口,交流充電口,動(dòng)力電池包低壓線束等,可對(duì)控制單元主要線路進(jìn)行斷路、短路、虛接、交叉錯(cuò)接等故障設(shè)置和診斷;
8.驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)三合一電機(jī)控制器控制單元教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng),可檢測(cè)信號(hào)含電機(jī)控制器通信,工作電源和地線等,可對(duì)控制單元主要線路進(jìn)行斷路、短路、虛接、交叉混接等故障設(shè)置和診斷;
9.高壓三合一充配電總成控制單元教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng),可檢測(cè)信號(hào)含充配電總成通信,直流充電口,交流充電口,工作電源和地線等,可對(duì)控制單元主要線路進(jìn)行斷路、短路、虛接、交叉錯(cuò)接等故障設(shè)置和診斷;
10.自動(dòng)空調(diào)管理控制單元教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng),可檢測(cè)信號(hào)含冷暖循環(huán)電機(jī),內(nèi)外循環(huán)電機(jī),出風(fēng)口模式循環(huán)電機(jī),壓力傳感器,司機(jī)駕腳部通道傳感器,司機(jī)駕臉部通道傳感器,空調(diào)電子膨脹閥,空調(diào)壓力溫度傳感器,陽光強(qiáng)度傳感器,蒸發(fā)器溫度傳感器,室外溫度傳感器,室內(nèi)溫度傳感器,電池?zé)峁芾淼碾娮优蛎涢y,水溫傳感器,四通水閥等,可對(duì)控制單元主要線路進(jìn)行斷路、短路、虛接、交叉混接等故障設(shè)置和診斷;
11.EPS控制單元教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng),可檢測(cè)信號(hào)含EPS通信信號(hào),工作電源和地線等,可對(duì)控制單元主要線路進(jìn)行斷路、短路、虛接、交叉錯(cuò)接等故障設(shè)置和診斷;
12.EPB控制單元教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng),可檢測(cè)信號(hào)含EPB開關(guān),EPB電機(jī),EPB模塊通信,工作電源和地線等,可對(duì)控制單元主要線路進(jìn)行斷路、短路、虛接、交叉混接等故障設(shè)置和診斷;
13.網(wǎng)關(guān)控制單元教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng),可檢測(cè)信號(hào)含舒適網(wǎng),動(dòng)力網(wǎng),ESC網(wǎng)工作電源和地線等,可對(duì)控制單元主要線路進(jìn)行斷路、短路、虛接、交叉錯(cuò)接等故障設(shè)置和診斷;
14.智能鑰匙控制單元教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng),可檢測(cè)信號(hào)含車外探測(cè)天線,車內(nèi)探測(cè)天線,微動(dòng)開關(guān),工作電源和地線等,可對(duì)控制單元主要線路進(jìn)行斷路、短路、虛接、交叉混接等故障設(shè)置和診斷;
15.交流充電口單元教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng),可檢測(cè)信號(hào)含開鎖電源,閉鎖電源,溫度傳感器高,溫度傳感器低,CC信號(hào),CP信號(hào)等,可對(duì)交流充電口單元主要線路進(jìn)行斷路、短路、虛接、交叉混接等故障設(shè)置和診斷;
16.BCM車身電腦控制單元教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng),可檢測(cè)信號(hào)含照明系統(tǒng),門鎖系統(tǒng),配電,通信和地線等,可對(duì)控制單元主要線路進(jìn)行斷路、短路、虛接、交叉混接等故障設(shè)置和診斷;
17.配備電子版原車維修手冊(cè)和電路圖及實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書,指導(dǎo)故障設(shè)置和排除;
18.配備智能故障設(shè)置和考核系統(tǒng),通過WAIFA無線設(shè)故,由教師設(shè)置故障,學(xué)員分析并查找故障點(diǎn),掌握實(shí)車故障處理能力;無線故障設(shè)置不少于40個(gè)點(diǎn),分?jǐn)嗦?,偶發(fā)等現(xiàn)象。
19.檢測(cè)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有褪色的彩色控制單元插頭插座端子圖;并安裝4mm鍍金檢測(cè)端子,學(xué)員可通過對(duì)照原車電路圖和原車實(shí)物,測(cè)量和分析各控制系統(tǒng)的工作原理和信號(hào)傳輸過程。
20.設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建(帶鋼制抽屜2只,四邊立柱采用半圓形鋁材搭建),耐油耐腐蝕并易于清潔,帶自鎖腳輪裝置,底座上配有40cm的桌面,臺(tái)面裝配25mm厚實(shí)木板,方便放置資料、輕型檢測(cè)儀器等;
三、基本配置要求
1.整車故障設(shè)置與檢測(cè)連接平臺(tái)(帶雙抽屜)1套:新能源三電電控系統(tǒng)1套,組合儀表等其他低壓電器電控1套;
2.手動(dòng)考核系統(tǒng)1套;
3.PC版無線智能考核系統(tǒng)(帶考核系統(tǒng))1套;
4.臂掛可擺動(dòng)角度的教學(xué)多媒體一體機(jī)1臺(tái)(19英寸);
5.專用無損原車器件的對(duì)接線束1套;
6.控制原理圖教板2件:新能源三電電控系統(tǒng)1件,組合儀表等其他低壓電器電控1件;
四、實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目要求
1.了解純電動(dòng)汽車的技術(shù)參數(shù);
2.熟悉各總成零部件的名稱和功能;
3.了解純電動(dòng)汽車各總成之間的控制關(guān)系;
4.熟悉控制模塊的組成;
5.了解電機(jī)控制器模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理;
6.掌握電機(jī)控制器模塊的檢測(cè)方法;
7.了解DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理;
8.掌握DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊的檢測(cè)方法;
9.了解動(dòng)力配電箱模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理;
10.掌握動(dòng)力配電箱模塊的檢測(cè)方法;
11.了解電池管理單元的結(jié)構(gòu)和工作原理;
12.掌握電池管理單元的檢測(cè)方法;
13.熟悉電機(jī)總成的結(jié)構(gòu)、工作原理及工作過程;
14.掌握電機(jī)總成的檢測(cè)方法;
15.了解交流車載慢充的結(jié)構(gòu)和工作原理;
16.掌握交流車載慢充的檢測(cè)方法;
17.了解直流快充的結(jié)構(gòu)和工作原理;
18.掌握直流快充的檢測(cè)方法;
19.了解檔位控制器的結(jié)構(gòu)和工作原理;
20.掌握檔位控制器的檢測(cè)方法;
21.了解主控ECU的結(jié)構(gòu)和工作原理;
22.掌握主控ECU的檢測(cè)方法;
23.了解加速踏板的結(jié)構(gòu)和工作原理;
24.掌握加速踏板的檢測(cè)方法;
25.了解自動(dòng)空調(diào)的結(jié)構(gòu)和工作原理、掌握自動(dòng)空調(diào)的檢測(cè)方法、模擬訓(xùn)練自動(dòng)空調(diào)的故障診斷與排除。
26.了解網(wǎng)關(guān)控制的結(jié)構(gòu)和工作原理、掌握網(wǎng)關(guān)控制的檢測(cè)方法、模擬訓(xùn)練網(wǎng)關(guān)控制的故障診斷與排除。
27.了解EPS系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理、掌握EPS系統(tǒng)的檢測(cè)方法、模擬訓(xùn)練EPS系統(tǒng)的故障診斷與排除。
28.了解EPB系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理、掌握EPB系統(tǒng)的檢測(cè)方法、模擬訓(xùn)練EPB系統(tǒng)的故障診斷與排除。
29.了解智能鑰匙控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理、掌握智能鑰匙控制系統(tǒng)的檢測(cè)方法、模擬訓(xùn)練智能鑰匙控制系統(tǒng)的故障診斷與排除。
30.了解BCM控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理、掌握BCM控制系統(tǒng)的檢測(cè)方法、模擬訓(xùn)練BCM控制系統(tǒng)的故障診斷與排除。


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